Bei der Verwendung der Richtmaschine sind mehrere damit zusammenhängende Probleme zu beachten. Konkret sollte die Stellung der Rollen einen Winkel zur Bewegungsrichtung der Richtmaschine bilden. Zwei oder drei Walzen erzeugen aktiv Druck, der durch einen Motor in die gleiche Richtung rotiert. Auf der anderen Seite werden mehrere kleine Rollen dem Druck der angetriebenen Rollen ausgesetzt. Die Richtmaschine dreht sich durch die Reibung der rotierenden Stangen oder Rohre und sorgt mit den Rollenpaaren für die erforderliche Kompression und Richtung des Werkstücks. Die kleinen Rollen können separat nach vorne oder hinten verstellt werden.
Generell gilt: Je mehr Walzen in der Richtmaschine vorhanden sind, desto höher ist die Präzision des fertigen Produkts nach dem Richten. Sobald das Produkt von den Rollen erfasst wird, bewegt sich die Richtmaschine kontinuierlich geradlinig oder rotierend, um den Zweck des Richtens zu erreichen. Überprüfen Sie vor dem Starten der Richtmaschine das Hydrauliksystem und das Getriebe der Hydraulikstation. Wenn das Getriebeöl im Getriebe voll ist, führen Sie Eckprüfungen durch und stellen Sie den Arbeitsdruck des Hydrauliksystems ein, bevor Sie den Hauptmotor starten. An jeder Schmierstelle Schmieröl einspritzen, um den Betrieb der mechanischen Getriebekomponenten für einen flexiblen Betrieb zu überprüfen.
Wenn die Richtmaschine stoppt, stellen auch die Richtwalzen ihren Betrieb ein. Die obere Richtwalze wird angehoben und die gerichteten Stahlrohre werden ausgesandt. Wenn ein umgekehrtes Richten erforderlich ist, kann der Backspace-Knopf der Konsole verwendet werden, um das Hauptgerät und den Richtvorgang umzukehren. Der Hauptmotor stoppt und die Richtwalzen stoppen. Die Stahlrohre kehren in die Ausgangsposition zurück und der nächste Richtvorgang wird wiederholt. Beim Ausschalten der Richtmaschine wird gleichzeitig die Hauptstromversorgung unterbrochen. Der Programmregler kann somit nicht beliebig verändert werden.
Im tatsächlichen Betrieb sollte man sorgfältig auf die Geradheit des Stahlrohrs achten. Bei der Ersteinstellung ist darauf zu achten, dass das Stahlrohr zu drei Vierteln mit dem Rollenkorrekturkörper in Kontakt steht und dieser Spalt nicht kleiner als die Richtgeschwindigkeit sein darf. Je höher die Richtgeschwindigkeit ist, desto mehr ist eine angemessene Anpassung an den Biegegrad des Stahlrohrs und das Material des zu richtenden Rohrs erforderlich. Der Abstand zwischen Ober- und Unterwalze wird je nach Material des Stahlrohrs und der erforderlichen Genauigkeit zur Reduzierung des Richtens angepasst.
